我國現在還是發(fā)展中國家，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化還在進行當中，您覺得實現碳達峰、碳中和對城鎮(zhèn)化進程有哪些影響？
賀克斌：整體上是良性的影響，新的建設往“光儲直柔”這個方向走，整個城市的道路系統、停車系統都要跟新一代的電動車相結合。
還有智能城市、智能建筑、智能
交通的建設，相當于5G、大數據、自動駕駛等信息技術都是拉動城鎮(zhèn)化向新一代的環(huán)境氣候友好的城市發(fā)展。雙碳目標還會推動無廢城市和無廢社會的加速發(fā)展。
雖然這個過程有很多挑戰(zhàn)，起步慢，但是方向是明確的，后面還可以加速。近期要克服很多困難，比如用燃煤的電廠，未來這些高碳的電廠生命周期沒有那么長了。而一個廠合理的周期是30年、40年，再新建就意味著未來可能會浪費，可能當光伏發(fā)電的大規(guī)模應用的時候這些東西就拆掉了。
搜狐財經：目前有些省市已經提出要在“十四五”期間實現
碳排放的目標，碳達峰、
碳中和有望在2030年和2060年之前實現嗎？
賀克斌：現在有一部分省市已經碳達峰了，只是現在還在核定，包括像
北京市，可能在2012年前后碳排放就已經穩(wěn)定了，有點小波動。但是最終核定它到底哪一年就是達峰，還沒有正式宣布，全國已經有幾個省市達峰，還有已經接近達峰的，“十四五”就能實現的。
我相信沒有其他意外因素，比如重大自然災害、戰(zhàn)爭等，我們確定能在2030年前達峰，中國人說到做到，只是提前多少時間的
問題。2060年碳中和現在細說還有點早，難度是很大，不可能輕輕松松完成。但是我們一旦宣布了這個目標，就一定能夠實現。如果科技創(chuàng)新突破，帶動產業(yè)加速提升，還有可能會更早實現。
