8月28日，中國環境與發展國際合作委員會（簡稱“國合會”）2023年年會在
北京召開，中國氣候變化事務特使解振華在年會開幕式致辭時說，全球多地極端氣候事件頻發，氣候變化已經變成現實的危機，各國都面臨著如何統籌當前的安全穩定增長和長遠的可持續發展
問題。我們很欣慰地看到，國際社會普遍認為在確保安全的基礎之上，堅持長期的能源轉型，保持綠色低碳發展的戰略定力才是大勢所趨。在氣候變化領域，已有148個國家提出了
碳中和目標，覆蓋全球88%的二氧化
碳排放，92%的GDP和89%的人口。解振華說，我們已經選擇了正確的未來發展方向，要采取切實的轉型創新的行動，加強全球的合作，世界的未來才有希望。
解振華指出，有效應對氣候危機，需要全球合作和落實行動。當前全球氣候治理已經從規則的制定轉向落實行動，以綠色低碳為特征的產業革命和技術變革正在發生。分析很多國家實現碳中和的路徑，實際上大家的路徑大同小異，相關技術、產業、貿易、金融標準等客觀上存在著競爭，希望這種競爭應該是健康的良性的競爭。
距離COP28氣候大會還有90多天的時間，解振華提出，各方需繼續遵循《聯合國氣候變化框架公約》和巴黎協定的精神原則和要求，求同存異，相向而行，采取積極的建設性的態度，才能夠確?？糠苫〉贸晒Α?/div>
解振華還指出，中國已經成為推動全球氣候治理的行動派，中國將應對氣候變化作為重大的國家戰略，納入了生態文明建設整體布局和經濟社會發展全局，建立了碳達峰、碳中和“1+N”
政策體系，取得了積極的進展。
“2020年中國碳排放強度比2005年下降了48.4%，也就是說我們已經超額完成了向國際社會承諾的2020年的目標。”解振華說，中國的煤炭消費在一次能源消費當中的占比由2012年的68.5%下降到2022年的56.2%，非化石能源消費比重從2012年的9.7%上升到2022年的17.5%。中國新能源汽車的產銷規模位居全球第一。截至今年6月，中國可再生能源的裝機達到13.22億千瓦，歷史性地超過了煤電，約占中國總裝機的48.8%。
