科學(xué)規(guī)劃布局高耗能、高碳排放等重大項目，加強建設(shè)選址論證比選，調(diào)整優(yōu)化高耗能、高碳排放等重點產(chǎn)業(yè)的空間布局，盡可能降低能源資源、原材料和工業(yè)制成品等大宗商品的物流運輸半徑，降低物流運輸能耗，促進高耗能、高碳排放等重點產(chǎn)業(yè)空間節(jié)能降耗。

　　推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，鼓勵發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)，支持引導(dǎo)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)節(jié)能和減排技術(shù)改造；大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，促進循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大力支持產(chǎn)業(yè)園區(qū)循環(huán)化改造，促進能源資源集約節(jié)約利用，推動產(chǎn)業(yè)生態(tài)化和產(chǎn)業(yè)園區(qū)生態(tài)化發(fā)展，降低能源資源消耗強度。

　　優(yōu)化交通運輸業(yè)空間布局，科學(xué)規(guī)劃綜合立體交通體系，優(yōu)化布局綜合交通樞紐工程，調(diào)整優(yōu)化集疏運體系，支持發(fā)展臨空、臨港和高鐵經(jīng)濟區(qū)，從空間布局上促進交通運輸業(yè)和區(qū)域節(jié)能減排。調(diào)整優(yōu)化倉儲物流園區(qū)布局，合理布局商貿(mào)網(wǎng)點，促進倉儲物流園區(qū)和物流企業(yè)降成本、降能耗。