2004年6月日本通產省公布了“新能源產業化遠景構想”,目標是2030年以前把太陽能和風能發電等新能源技術扶植成商業產值達3萬億日元的支柱產業之一,從而進一步擺脫對石油的依賴度,提高日本新能源產業的國際競爭力,使新能源產業領先世界。針對這一構想,政府在稅制等方面采取優惠制度,促進企業參與新能源開發,并扶持新能源產業及產品向出口創匯方面發展。日本新能源產業主要集中在太陽能、核能和燃料電池。

       太陽能。日本從1974年以后分別推出了“陽光計劃”及“新陽光計劃”,取得了舉世矚目的成績。在研究超高效太陽能電池方面,日本已經能夠做到在鍺和硅片上形成結晶,并使每1平方厘米單晶上的能量轉換率分別達到約31%和18%,居世界領先水平。2004年,日本太陽能發電容量約為320萬千瓦,居全球第一。2007年12月底,日本政府提出,到2030年所有家庭設置太陽能電池板將占30%,采用太陽能電池發電的家庭數量將從2007年底40萬戶增加到1,400萬戶,發電能力將比2007年增加30倍。

        核能。目前日本是世界第三核能大國,核能占能源供給總量的15%,核能電化率近40%。2006年,日本出臺了《國家能源新戰略》,計劃要進一步發展核能發電,把核電比重從15%提高到17%。

        燃料電池。至2000年,日本磷酸型燃料電池電站69座,發電裝機為11.6兆瓦。其中連續運轉超過5,000小時以上的有27座。燃料電池在技術上和可靠性上已達到或接近實用的水平,但相對成本過高。為發展燃料電池,2001年日本經濟產業省提出了指導氫能和燃料電池技術發展的國家行動綱領,并明確了燃料電池實用化的目標。日本計劃投資110億美元組織研發,計劃到2010年使燃料電池總裝機容量達到220萬千瓦,到2030年建成8,500個加氫站,燃料電池汽車達到1,500萬輛,占汽車擁有量的20%。（完）