中國對(duì)歐洲的
鋼鐵出口屬于可能被歐盟加征邊境稅的產(chǎn)品之列。馮德萊恩表示,她對(duì)
北京方面為避免受這項(xiàng)計(jì)劃影響而試行一項(xiàng)國內(nèi)
碳交易的嘗試“感到鼓舞”,但她也宣稱,這僅僅是“邁向公平競爭環(huán)境的第一步”
馮德萊恩表示:“如果這變成一種全球趨勢,我們將形成一個(gè)全球范圍的競爭環(huán)境,那么就無需征收碳邊境稅?!?/div>
歐盟委員會(huì)已經(jīng)開始研究制定一項(xiàng)不違反世界貿(mào)易組織(WTO)的“碳邊境”調(diào)節(jié)機(jī)制,但同時(shí)他們也對(duì)采取貿(mào)易保護(hù)主義措施,從而加劇與中國和美國之間的貿(mào)易緊張關(guān)系而“擔(dān)憂”。歐盟的最終提案,需要獲得歐盟27國政府和歐洲議會(huì)多數(shù)成員國的支持,預(yù)計(jì)該提案要到今年晚些時(shí)候才能出臺(tái)。
歐盟官員表示,“碳排放”調(diào)節(jié)機(jī)制很可能會(huì)使外國企業(yè)參與歐洲的“排放限額交易”(cap-and-trade)制度,該制度對(duì)“碳排放”給出一個(gè)由
市場決定的價(jià)格。中國表示,今年將加快國內(nèi)碳交易體系的建設(shè)。
歐盟一位高級(jí)官員表示:“中國和美國表示,他們已經(jīng)感到擔(dān)憂,這一事實(shí)表明,這種威脅已經(jīng)在發(fā)揮作用?!?/div>
但馮德萊恩表示,歐盟與其“懲罰進(jìn)口商”,不如“鼓勵(lì)我們的貿(mào)易伙伴,與我們合作,在全球范圍內(nèi)建立一個(gè)公平的競爭環(huán)境,造福所有人。”
德國等歐盟國家也對(duì)征收邊境稅打擊生產(chǎn)商,從而加劇全球貿(mào)易緊張保持警惕。德國總理默克爾上個(gè)月在歐盟峰會(huì)上對(duì)歐盟領(lǐng)導(dǎo)人表示,征收“碳邊境稅”可能會(huì)讓歐洲企業(yè)面臨來自海外的針鋒相對(duì)的保護(hù)主義。