楊志教授在接受采訪時表示：“我國作為發展中國家，碳金融就是我們在世界金融體系重構過程中一個進入的良好契機。我國資本市場是新興市場，發展歷史比國外成熟市場短；同時，我國是CO2最大生產國、排放國，在價格上應該有話語權。目前，世界經濟還在危機中，碳交易市場不要重演石油期貨市場的悲劇。”

　　在11月25日國務院常務會議上，第一次以約束性指標的方式宣布，到2020年，中國單位GDP二氧化碳排放將比2005年下降40%—45%。我國處于工業化中期，40%-45%雖然不具有國際約束力，但是是具有法律約束力的國內自愿減排目標。

　　據聯合國CDM項目執行理事會數據，截至11月25日，中國已注冊項目671個，占總數35.15%，已獲得核發CER 1.69億噸，占核發總量的47.51%，項目數和減排量均居世界首位。然而，中國目前處于國際碳市場及碳價值鏈的低端位置，并沒有話語權，不得不接受外國碳交易機構設定的較低的碳價格。

　　楊志認為，“如何重構世界金融體系，取決于各方面的力量，金融市場有貨幣、資本、黃金、保險市場等，還涉及金融行為，涉及企業主體買賣行為，還涉及各國政策、文化背景，以及心態的影響。要發展碳金融，必須了解低碳經濟內涵、特征和技術等內容，才可設計出金融衍生產品。上海、深圳股票市場是傳統意義上的資本市場，西方沒有炒股概念，新金融制度構建上，基于配額的以聯合國、歐盟為代表，還是基于項目的，如CDM。碳交易也是一種金融手段，是一種新金融概念，與傳統意義上的金融有所不同。”

　　據證券日報記者了解，碳金融包括碳排放權及其衍生品的交易和投資、低碳項目開發的投融資及其它相關的金融中介活動。現階段，碳金融主要指依托于碳交易的金融活動。

　　目前，世界銀行已經設立了8個碳基金，總額高達10億美元。此外，挪威碳點公司、歐洲碳基金也非常活躍。渣打銀行、美國銀行、匯豐銀行等歐美金融機構在發展碳金融方面做出了有益的創新試驗。而中國面臨著全球碳金融極其定價權缺失帶來的嚴峻挑戰。