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碳排放

  • 專家建議:機動車排放數(shù)字化管理勢在必行

    6月12日,機動車排放數(shù)字化管理專項研討在北京召開,與會專家建議,加快布局機動車污染物排放的數(shù)字化管理,從機動車低碳排放管理領(lǐng)域助力數(shù)字強國建設(shè)。截至2022年底,全國機動車保有量達4.17億輛,總量居世界第一 ...
    2023-6-14 15:06
  • 精準測量碳排放 讓天更藍、山更綠、水更清

    2023-6-14 14:12
  • 碳排放大戶迎來大限?新能源重卡開打“續(xù)航戰(zhàn)”

      全國3.19億輛汽車中,誰是真正的碳排放大戶?  6月5日上午,在鄭州舉辦的“為商用而生”宇通商用車技術(shù)品牌全球發(fā)布會上,中國工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春給出了答案。  “3%的重卡,‘貢獻’了50% ...
    2023-6-6 09:20
  • 羊群也測碳排放

      “咱家的羊群都開始測上了碳排放,養(yǎng)羊越來越高大上了!”來自鄂爾多斯市烏審旗蘇力德蘇木通史嘎查的牧民蘇雅拉達來高興地說。近日,鄂爾多斯市烏審旗細毛羊養(yǎng)殖端碳排放數(shù)據(jù)信息采集工作有序開展。由自治區(qū)纖維 ...
    2023-6-1 15:17
  • 生態(tài)環(huán)境部:2022年全國萬元國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2021年下降0.8%

    生態(tài)環(huán)境部近日會同國家發(fā)改委、公安部、自然資源部、交通運輸部、國家林業(yè)和草原局等共同編制完成了《2022中國生態(tài)環(huán)境狀況公報》。《公報》顯示,初步核算,2022年全國萬元國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2021年下降0. ...
    2023-5-29 16:27
  • 全過程碳排放總量占比過半 “高碳鎖定”的建筑業(yè)亟待破局

     實現(xiàn)“雙碳”目標,建筑業(yè)無疑是最難攻克的堡壘之一。目前公認的結(jié)論是,建筑領(lǐng)域是我國能源消耗的三大領(lǐng)域之一,也是重要的碳排放源。  中國建筑節(jié)能協(xié)會等發(fā)布的《2022中國建筑能耗與碳排放研究報告》介紹,20 ...
    2023-5-26 09:42
  • 海洋負排放粵港澳創(chuàng)新研究中心在珠海揭牌

    5月23日,海洋負排放粵港澳創(chuàng)新研究中心揭牌儀式暨學(xué)術(shù)研討會在中山大學(xué)珠海校區(qū)舉行。海洋是自然界最大的碳庫,促進海洋碳匯發(fā)展、開發(fā)海洋負排放潛力,是實現(xiàn)碳中和目標的重要路徑。作為珠三角城市中海洋面積最大 ...
    2023-5-24 16:00
  • 碳排放細分市場

    能源替代在碳中和產(chǎn)業(yè)鏈中,前端能源替代是指加強能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整,用低碳替代高碳、清潔能源能源替代傳統(tǒng)化石能源。人類活動導(dǎo)致的二氧化碳排放主要來源于化石燃料消費,使用清潔能源和可再生能源替代傳統(tǒng)化石能源可 ...
    2023-5-24 15:58
  • 碳排放發(fā)展路徑及策略

    1.碳中和實現(xiàn)路徑根據(jù)我國碳排放產(chǎn)業(yè)的分布,碳排放大部分是來自于發(fā)電和工業(yè)端,其次是交通行業(yè),而農(nóng)業(yè)與商業(yè)占比較少。實現(xiàn)碳中和的路徑可以拆分為兩個部分:可避免的排放和不可避免的排放。在可避免的方向上,國 ...
    2023-5-24 15:57
  • 國內(nèi)碳排放重點區(qū)域

    分區(qū)域來看,我國碳排放量呈現(xiàn)“三分天下”格局,即京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等經(jīng)濟發(fā)達區(qū)域的碳排放量占三分之一,黃河流域九省份占三分之一,其他地區(qū)占三分之一。由此可見,京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)和黃 ...
    2023-5-24 15:56
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