距離歐盟排放交易體系（EU ETS）首次繳費(fèi)截止（9 月 30 日）僅剩一個(gè)月，約 1.3 萬艘 5000 總噸以上、停靠過歐盟港口的船舶需為 2024 年碳排放付費(fèi)。

數(shù)據(jù)顯示，2024 年航運(yùn)業(yè)在歐盟范圍內(nèi)碳排放約 9000 萬噸，同比增 14%，主要因船舶繞航好望角。以當(dāng)前碳價(jià)計(jì)算，總費(fèi)用約 29 億歐元，2026 年或達(dá) 75 億歐元。其中集裝箱船排放占比 34%，客滾船平均每艘需付約 100 萬美元。航運(yùn)公司正通過節(jié)能改造、使用替代燃料等應(yīng)對(duì)，部分企業(yè)還推出綠色運(yùn)輸服務(wù)。