2022年,韓國采取多種手段修復核電產業生態,同時大力發展氫能。
韓國政府修復核電產業生態的舉措包括:組建并啟動提升核電競爭力的特別工作組,意在探索提高核電產業競爭力的方案;在慶尚南道昌原等地打造核電產業生態圈;要求已有核電站快速復工;加大企業支持力度,發布《核電產業合作企業支援對策》和《核電站中小企業支援方案》。韓國政府2022年還向核電站合作企業招標925億韓元的工程,到2025年為止提供1萬億韓元以上的新工程。對那些面臨生存危機的核電站零部件公司,韓國政府承諾提供1000億韓元的
政策資金和3800億韓元的金融支持。
韓國科學技術信息通信部11月審議通過《
碳中和技術創新戰略路線圖》。根據該路線圖,在二氧化碳的捕集、利用與封存方面,韓國將在日本海氣田實施綜合實證項目,爭取到2030年和2050年,二氧化碳全年儲存量分別達400萬噸和1500萬噸。在氫能生產與供給方面,韓國將為企業研發大量儲存、遠程氣體
運輸等技術提供支持,力爭實現生產與供給氫能2030年達194萬噸、2050年達2970萬噸的目標。此外,韓國爭取到2030年推廣450萬輛氫能汽車,為此對下一代電池汽車進行實地驗證,同時研發防止電池火災的技術。